2118 타이어가 장착된 먼지 자전거 Nc250cc, Nc300cc
2118 타이어가 장착된 먼지 자전거 Nc250cc, Nc300cc
제품 설명
HIGHPER DBK15는 새로운 중앙 튜브 고강도 강철 프레임-크롬-몰리브덴 강철에 적합하여 탱크에 더 나은 인체공학적 핏을 제공하고 적절한 플렉스 포인트로 좋은 느낌을 줍니다. DBK15는 940mm KKE 반전 유압 이중 조절식 포크 서스펜션을 탑재했으며, 전면은 느낌과 댐핑 다용성 모두에서 칭찬받는 카트리지 유닛입니다. 엔진은 케이스 리드 디자인, 전기 시동(Kickstarter와 함께)입니다.
핸들링과 서스펜션은 HIGHPER 더트 자전거 시리즈의 장점입니다. KKE 서스펜션은 견고하고 견고하여 오프로더에게 뛰어난 다용성을 제공합니다. 핸들링 측면에서는 매우 균형이 잡혀 있고 모서리가 훌륭하며 자아가 간격을 두고 편안합니다. 클러치를 당기기가 쉽고 브레이크가 강력하고 진보적입니다. 전력은 부드럽고 낮습니다. 가운데 부분에는 적당한 고기가 있고, 위쪽으로 세게 당겨집니다. 회전 수를 낮추고 뒷바퀴를 연결하는 기술적인 트레일을 원합니다.
다양한 라이더가 서스펜션을 좋아하고 핸들링에 엄지손가락을 치켜세울 것입니다. 오래된 2행정에 익숙한 조종사의 경우 이 기계는 크랭크 느낌이 강하고 숲에서 트랙터를 타는 것을 좋아하지만 진동합니다. 쉽게 시작됩니다. 브레이크가 강하다. 클러치 풀이 가볍습니다. 조종석은 잘 배치되어 있으며 실제 무게보다 가벼운 느낌입니다.
세부
강력한 힘:
ZS-NC300, 단일 실린더, 4밸브, 수냉식
사용자 친화적인 디자인
편의를 위해 레버 위치 범위 설정이 가능한 접이식 클러치 레버로 레버를 자유롭게 조절할 수 있습니다.
앞바퀴 부분
역유압 이중 조절식 포크, 알루미늄 림, 중력 주조 허브
뒷바퀴 부분
Ballona가 포함된 465mm 듀얼 조절식 쇼크
| 엔진: | NC250, 단일 실린더, 4행정, 4밸브, 수냉식, SOHC, 밸런스 샤프트/ NC298, 단일 실린더, 4행정, 4밸브, 수냉식, SOHC, 밸런스 샤프트 |
| 배수량: | 250CC/300CC |
| 탱크 볼륨: | 6.5L |
| 배터리: | 12V6.5AH 유지보수가 필요 없는 납산 |
| 전염: | 습식 멀티 디스크 클러치, 인터내셔널 기어 패턴, 6단 |
| 프레임 소재: | 중앙 튜브 고강도 강철 프레임 |
| 최종 드라이브: | 드라이브 트레인 |
| 바퀴: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| 전방 및 후방 브레이크 시스템: | 듀얼 피스톤 캘리퍼, 270MM 디스크 싱글 피스톤 캘리퍼, 240MM 디스크 |
| 전면 및 후면 서스펜션: | Φ54*Φ60-940MM 반전된 유압식 이중 조절식 포크, 265MM 여행/464MM 이중 조절식 충격(발로넷 포함), 120MM 여행 |
| 전면 조명: | 옵션A |
| 후방 조명: | 옵션A |
| 표시하다: | 옵션A |
| 선택 과목: | 전면 조명 |
| 좌석 높이: | 950MM |
| 휠베이스: | 1495MM |
| 최소 지상고: | 300MM |
| 총중량: | 148KGS |
| 순중량: | 118KGS |
| 자전거 크기: | 2180*830*1265MM |
| 포장 크기: | 1715X460X860MM |
| 수량/컨테이너 20FT/40HQ: | 99년 32월 |
