110cc, 125cc, 140cc 4행정 레이싱 가솔린 더트 바이크
110cc, 125cc, 140cc 4행정 레이싱 가솔린 더트 바이크
제품 설명
Highper 125cc 4행정 더트 바이크 DB608 pro - 최신 세대 ZS 125cc 엔진은 이전보다 더 빠르고, 토크가 강하고, 신뢰성이 뛰어나며, 설치 및 시동이 훨씬 간편해졌습니다. 전기 및 킥스타터, 개선된 기화기, 그리고 Higher가 제공하는 모든 표준 안전 기능, 지원 및 신뢰성을 갖추고 있습니다.
습식 및 건식 모두에 적합합니다. 이 자전거는 거의 모든 야외 환경에서 몇 시간이고 즐거운 라이딩을 선사합니다. 견고한 구조로 제작된 이 자전거는 앞/뒤 17인치/14인치의 진짜 야외용 고무 타이어를 장착하여 어떤 오프로드 라이딩에도 문제없이 대응할 수 있으며, 이는 다른 유사 제품들과 차별화되는 특징입니다. 뛰어난 가속력, 앞 텔레스코픽 포크, 뒤 모노 쇼크 서스펜션, 디스크 브레이크, 모토크로스 스타일, 대형 바이크 특유의 편안한 승차감은 이 자전거를 완벽한 선택으로 만들어줍니다.
제작 품질과 부품 품질은 필요한 유지 관리에 매우 중요합니다. 이 더트 바이크는 품질과 신뢰성을 고려하여 제작되었으며, 일반 더트 바이크보다 향상된 성능으로 고급 휠 베어링, 더 오래가는 타이어, 높은 접지력의 타이어, 더욱 부드러운 승차감을 위한 고품질 서스펜션, 고급 스타팅 부품, 안전 및 디자인, CE 및 EPA 인증을 받았습니다.
세부
리어 쇼크: 10*11*310mm 비조정 쇼크, 80mm 이동
엔진: 중선 125CC, 단기통, 4행정, 공랭식. 수동 습식 다판, N-1-2-3-4, 4단 기어.
커플링 플레이트: 다이캐스트 알루미늄. 더욱 견고하고 안전합니다.
프론트 브레이크: 듀얼 피스톤 캘리퍼, 220mm 디스크
| 엔진： | F125CC, 단기통, 4행정, 공랭식 |
| 탱크 용량: | 4.5리터 |
| 배터리: | 유지 보수가 필요 없는 납산 배터리 |
| 전염： | 4단 수동 변속 N-1-2-3-4 |
| 프레임 소재: | 둘레 크래들형 강철 프레임 |
| 최종 드라이브: | 구동 장치 |
| 바퀴: | FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12 |
| 전면 및 후면 브레이크 시스템: | 싱글 피스톤 캘리퍼, 210mm 디스크 싱글 피스톤 캘리퍼, 190mm 디스크 |
| 전면 및 후면 서스펜션: | 조절 불가능한 역방향 650mm 포크, 트래블 – 140mm, 튜브 – 33mm /코일 스프링 유압 충격 – 310mm, 이동 거리 – 54mm |
| 전면 조명: | 선택 과목 |
| 후방등: | 선택 과목 |
| 표시하다: | 선택 과목 |
| 선택 과목: | 1. 전기 스타터 2. 140CC ZS 엔진 오일 냉각 3. 160CC ZS 엔진 오일 냉각 4. 휠 14″”/12″” 5. KKE USD 프론트 포크 & KKE 조절식 리어 쇼크 6. 합금 머플러 및 스테인리스 스틸 배기 7. 전면등 |
| 좌석 높이: | 820mm |
| 휠베이스: | 1200mm |
| 최소 지상고: | 300mm |
| 총중량: | 85킬로그램 |
| 순중량: | 75kg |
| 자전거 크기: | 1740*740*1080mm |
| 포장 크기: | 1590*375*760mm |
| 수량/컨테이너 20FT/40HQ: | 63/132 |
